i-99 BOARD GT (FREERICE)
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Model Volume Length / Width Box Type Fin Sail Range
Grand Tour 70 112 232x70 Tuttle Box 40 5.5/8.5
Grand Tour 76 124 232x76 Foil Tuttle Box 43 6.0/9.0
Carrera libre de rendimiento GT
Hace un par de años, presentamos el Revo, que combina el uso de nuestras rápidas y probadas líneas de balancín WCSL en todos los modelos con una serie de características nuevas que permiten al ciclista experimentar la emoción de la verdadera velocidad de slalom, mientras tiene el control total. y comodidad.
La nueva forma de la serie GT es ligeramente más larga y estrecha en comparación con el REVO anterior para aumentar la estabilidad direccional adicional y alcanzar la velocidad máxima con control total.
Si estás buscando una tabla que ofrezca un rendimiento de alto nivel tipo slalom, manteniendo la calma y la estabilidad en el agua y, además, ejecutando trasluchadas y maniobras sin esfuerzo, ¡la Revo es tu elección!
Descripciones:
Forma del fondo: La nariz comienza sin V para asentar la tabla en el agua maximizando la superficie de planeo a bajas velocidades, que rápidamente pasa a una importante forma en V con un doble cóncavo muy profundo debajo del área del mástil. Esto ayuda a canalizar hidrodinámicamente el agua hacia la cola de la tabla antes del planeo y canaliza aerodinámicamente el aire de la tabla después del planeo. Hacia la cola, la fuerte V cambia rápidamente a una forma de V invertida entre los pies, esto mantiene la línea del riel exterior en la "zona de energía del agua" más recta que una tabla en V normal, lo que descubrimos que aumenta drásticamente el control y el movimiento de lado a lado. estabilidad a la velocidad. ¡Sentir para creer!
“Freerace Vector Cuts”: los cortes de cola llegaron para quedarse en todos los diseños futuros de tablas de windsurf en agua, independientemente de la categoría. La mejora general del rendimiento es inconfundible no sólo con puntos básicos como menos giros, sino que también ayudan a iniciar la liberación necesaria alrededor de la aleta para planear antes y acelerar sin esfuerzo. Una vez planeado, los recortes reducen significativamente la cantidad de presión de la pierna trasera que siempre aumenta con la velocidad. Los recortes de cola Revo tienen un estilo de diseño similar al de los modelos Performa Freeride, pero con más liberación y aceleración/velocidad incorporada, al mismo tiempo que siguen teniendo suficiente agarre y potencia a bajas revoluciones para adaptarse al competitivo mercado de Freerace. Los recortes interiores terminan paralelos al frente de la caja de la aleta y la zona crítica de rendimiento de la “placa de la aleta” al lado de la aleta tiene un área reducida en comparación con el Performa, lo que resulta en velocidades más altas. Además, todo el sistema de recortes es de un solo nivel con 10 mm de profundidad, lo que es el compromiso ideal en comparación con nuestro concepto de recortes de doble nivel estilo slalom de carreras de la Copa del Mundo.
Caja de aletas “a prueba de láminas” (en todos los modelos): nuestra exclusiva caja Tuttle de láminas es lo más fuerte posible y al mismo tiempo liviana. Puedes sentirte seguro de poner cualquier lámina en cualquier viento en todos los modelos de nuestro Revo.
